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新聞動(dòng)態(tài)

  • 2019中國云南大黑山摩托車(chē)礦山耐力賽

    坐標:云南昆明安寧八街大黑山今年的比賽,吸引了來(lái)自全國50余支車(chē)隊的274名車(chē)手參加比賽,規模宏大。賽事也得到升級,成為國家A級賽事,大黑山摩托車(chē)礦山耐力賽也納入云南省“一帶一路 七彩云南”系列品牌賽事體系。今年比賽重點(diǎn)就是賽道設計難度大大提高,其中部分陡坡和森林路段非常接近世界著(zhù)名賽事奧地利礦山賽。最具有挑戰性的兩個(gè)連續大坡,總長(cháng)達三百多米,坡度45度至50多度,不僅帶給參賽車(chē)手嚴峻的技術(shù)和體能

    2019-12-25 432

  • 摩托車(chē)都停在哪里安全?

    很多在小區里購買(mǎi)了摩托車(chē)的朋友都在為停車(chē)發(fā)愁,當然網(wǎng)友也有各種解決辦法,一起來(lái)看看摩托車(chē)停哪里安全?家住南翔動(dòng)遷小區的amdy先生說(shuō),車(chē)子停樓下一層,不過(guò)這個(gè)基本都是給自行車(chē)和電瓶車(chē)準備的,樓道下去要拐彎,目測跨騎就不太好轉彎了,停外邊太陽(yáng)下雨還不安全。而家住在老式高層小區的樓門(mén)口地下自行車(chē)庫,每天下班跨騎車(chē)庫門(mén)口停下來(lái),捏著(zhù)前剎車(chē)腰部頂著(zhù)車(chē),從坡道邊的斜坡慢慢推下去,中間是樓梯踏步。然后,拐兩個(gè)

    2019-12-09 3733

  • KTM 890 Duke R 新升級細節高清大圖

    將本已十分強大的KTM 790 Duke排量提高到890cc,增加全可調懸架和一流的剎車(chē),會(huì )是什么樣子?答案就是:KTM 890 Duke R。將發(fā)動(dòng)機排量提升到890cc,不僅僅是擴大缸徑和沖程(雖然已經(jīng)提升到90.7mm和68.8mm),為適應更大的進(jìn)氣口(37mm)和排氣口(30mm),必須對車(chē)頭進(jìn)行徹底的重建,添加新的平衡器軸來(lái)匹配增加的RPM和旋轉質(zhì)量。因此,890的每分鐘轉速上限更高、

    2019-11-08 624

  • 深圳限摩么?大排量摩托車(chē)能在哪里開(kāi)?

    深圳交警于2018年11月27日發(fā)布《關(guān)于禁止摩托車(chē)在部分道路行駛的通告》,通告稱(chēng),2018年12月1日起,禁止摩托車(chē)在福田、羅湖、南山、鹽田、龍崗、龍華、光明區內所有道路行駛,寶安、坪山、大鵬部分道路禁摩,并且持續到2021年12月31日。一、深圳全市7區實(shí)行全區道路禁摩禁止摩托車(chē)在福田、羅湖、南山、鹽田、龍崗、龍華、光明區內所有道路行駛。二、寶安區禁止摩托車(chē)行駛的區域、道路(一)新安街道:區域

    2019-10-31 933

  • 摩托金卡納(Moto Gymkhana)簡(jiǎn)說(shuō)

    什么是摩托金卡納(Moto Gymkhana)???? ? ?金卡納起源起于美國警察單位進(jìn)行的機車(chē)騎乘技巧訓練課程,后來(lái)發(fā)展至一般民眾的高級道路騎乘技巧訓練,日本金卡納發(fā)起者安達實(shí)先生將機車(chē)金卡納演變成現今相當受歡迎的賽車(chē)運動(dòng),單單在日本一年就超過(guò)百場(chǎng)的摩托金卡納活動(dòng),近年更有許多歐洲及美洲等地的摩托車(chē)組織及活動(dòng)主辦單位前往日本向安達實(shí)先

    2019-09-26 1530

  • 鈴木川崎摩托車(chē)型號分析的快捷辦法

    日本生產(chǎn)的任何一輛摩托車(chē)在外國一般只有一個(gè)名稱(chēng)(既車(chē)名),例如CBR250。但是在其本土卻都有二個(gè)名稱(chēng)和二個(gè)編號,既車(chē)名和型式名,認定編號和指定編號,這是大家不好理解的事情,主要因為國產(chǎn)車(chē)都只有一個(gè)名稱(chēng)既車(chē)名。日本車(chē)的型式名如CBR250的型式名為MC19,這是工廠(chǎng)內部及銷(xiāo)售網(wǎng)常用的名稱(chēng)。鈴木摩托車(chē)        &n

    2019-09-09 790

  • 摩托車(chē)ABS是不是雞肋

    摩托車(chē)ABS是不是雞肋,這是個(gè)偽命題。在一次聊天中跟一位“老司機”聊起了有關(guān)ABS到底有沒(méi)有用的問(wèn)題,根據他的說(shuō)法,摩托車(chē)ABS可有可無(wú),不如自己控制剎車(chē)靠譜。本著(zhù)懷疑一切的態(tài)度,機械君并不相信他的說(shuō)法,畢竟完全盲目聽(tīng)從別人的意見(jiàn)不如自己求證一番,下面來(lái)看看我得出了神馬結論。ABS是防抱死制動(dòng)系統的簡(jiǎn)稱(chēng),最開(kāi)始主要應用于航空業(yè),20世紀40年代末開(kāi)始,這項技術(shù)用來(lái)減少飛機降落時(shí)的制動(dòng)距離、巨大的輪

    2019-09-02 1125

  • 摩托車(chē)機油質(zhì)量等級

    摩托車(chē)機油質(zhì)量等級有兩種參考一、是看API 標準(即"美國石油協(xié)會(huì )"標準)。這是一個(gè)綜合衡量機油質(zhì)量高低的標準,油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。SL是目前世界品質(zhì)級別最高的機油。  SA 1930 年代初期,純礦物油,不含添加劑.  SB 194O 年代后期,首只含添加劑的機油,含有些防銹劑及防氧化劑

    2019-08-30 986

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